স্বয়ংচালিত প্রযুক্তি উন্নয়নের একটি সংজ্ঞায়িত বৈশিষ্ট্য হল বিভিন্ন উপাদানের জন্য ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণের ক্রমবর্ধমান গ্রহণ। তাদের নির্দিষ্ট ফাংশনগুলির উপর ভিত্তি করে, সেন্সরগুলিকে তাপমাত্রা, চাপ, প্রবাহের হার, অবস্থান, গ্যাসের ঘনত্ব, গতি, আলোর তীব্রতা, আর্দ্রতা, দূরত্ব এবং অন্যান্য পরামিতিগুলি পরিমাপ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে৷ প্রতিটি সেন্সর একটি নির্দিষ্ট ভূমিকা পালন করে; কোনো একক সেন্সর ব্যর্থ হলে, সংশ্লিষ্ট সিস্টেমটি ত্রুটিপূর্ণ-অথবা সম্পূর্ণরূপে কাজ করা বন্ধ করে দেবে। ফলস্বরূপ, আধুনিক অটোমোবাইলগুলিতে সেন্সরগুলি একটি গুরুত্বপূর্ণ এবং অপরিহার্য ভূমিকা পালন করে।
ঐতিহাসিকভাবে, স্বয়ংচালিত সেন্সরগুলি ইঞ্জিন সিস্টেমের মধ্যে একচেটিয়াভাবে ব্যবহার করা হয়েছিল; যাইহোক, তাদের অ্যাপ্লিকেশনটি তখন থেকে চ্যাসিস, বডিওয়ার্ক এবং আলো এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য প্রসারিত হয়েছে। এই বিভিন্ন সিস্টেমগুলি সম্মিলিতভাবে 100 টিরও বেশি বিভিন্ন ধরণের সেন্সর নিয়োগ করে। সেন্সর ধরনের এই বিশাল অ্যারের মধ্যে, সবচেয়ে সাধারণ অন্তর্ভুক্ত:
ইনটেক ম্যানিফোল্ড অ্যাবসলিউট প্রেসার (এমএপি) সেন্সর: ইনটেক ম্যানিফোল্ডের মধ্যে পরম চাপের ওঠানামা নিরীক্ষণ করে, ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিট (ECU) কে জ্বালানী ইনজেকশনের সময়কাল গণনা করতে ব্যবহৃত একটি রেফারেন্স সংকেত প্রদান করে।
এয়ার ফ্লো মিটার: ইঞ্জিনে টানা বাতাসের ভলিউম পরিমাপ করে, ফুয়েল ইনজেকশনের সময় নির্ধারণের জন্য রেফারেন্স সিগন্যাল হিসাবে ECU-তে এই ডেটা সরবরাহ করে।
থ্রটল পজিশন সেন্সর (TPS): থ্রটল ভালভের খোলার কোণ পরিমাপ করে, ECU-কে জ্বালানী কাটঅফ নিয়ন্ত্রণ, বায়ু-জ্বালানি অনুপাত ব্যবস্থাপনা, এবং ইগনিশন টাইমিং অগ্রিম সংশোধনের জন্য রেফারেন্স সংকেত প্রদান করে।
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সর: ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ঘূর্ণনশীল অবস্থানের পাশাপাশি ইঞ্জিনের গতি (RPM) সনাক্ত করে, ইগনিশন টাইমিং স্থাপন এবং ইঞ্জিনের ফায়ারিং ক্রম নির্ধারণের জন্য রেফারেন্স সংকেত প্রদান করে।
অক্সিজেন সেন্সর (O2 সেন্সর): নিষ্কাশন গ্যাসের মধ্যে অক্সিজেনের ঘনত্ব নিরীক্ষণ করে, ইসিইউ-কে একটি রেফারেন্স সিগন্যাল প্রদান করে যা বায়ুর জ্বালানী অনুপাতকে তার সর্বোত্তম (স্টোইচিওমেট্রিক) মানের কাছাকাছি বা কাছাকাছি রাখতে ব্যবহৃত হয়।
ইনটেক এয়ার টেম্পারেচার সেন্সর: ইনটেক এয়ারের তাপমাত্রা পরিমাপ করে, ইসিইউকে বাতাসের ঘনত্ব গণনা করার জন্য একটি ভিত্তি হিসাবে ব্যবহৃত ডেটা সরবরাহ করে।
কুল্যান্ট টেম্পারেচার সেন্সর: ইঞ্জিন কুল্যান্টের তাপমাত্রা নিরীক্ষণ করে, ইসিইউ-কে ইঞ্জিনের তাপীয় অবস্থা সম্পর্কিত বাস্তব-সময়ের তথ্য প্রদান করে।
নক সেন্সর: ইঞ্জিন ব্লকের উপর সরাসরি মাউন্ট করা, এই সেন্সরটি বিশেষভাবে ইঞ্জিন বিস্ফোরণের (নকিং) ঘটনা সনাক্ত করে, ইসিইউ-কে সংকেত প্রদান করে যা ইগনিশন টাইমিং অগ্রিমের সাথে সমন্বয় ঘটায়।
এই সেন্সরগুলি প্রাথমিকভাবে ট্রান্সমিশন, স্টিয়ারিং, সাসপেনশন এবং অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম (ABS) এর মধ্যে ব্যবহার করা হয়।
ট্রান্সমিশন সিস্টেম: গাড়ির গতি সেন্সর, তাপমাত্রা সেন্সর, শ্যাফ্ট স্পিড সেন্সর এবং চাপ সেন্সরগুলির মতো সেন্সর অন্তর্ভুক্ত করে। স্টিয়ারিং সিস্টেম: স্টিয়ারিং অ্যাঙ্গেল সেন্সর, টর্ক সেন্সর এবং হাইড্রোলিক প্রেসার সেন্সর অন্তর্ভুক্ত।
সাসপেনশন সিস্টেম: গাড়ির গতি সেন্সর, ত্বরণ সেন্সর, শরীরের উচ্চতা সেন্সর, রোল কোণ সেন্সর এবং স্টিয়ারিং কোণ সেন্সরগুলির মতো সেন্সর অন্তর্ভুক্ত করে।
