স্টার্টার মোটর 28100 0D030: বৈশিষ্ট্য, কাজের নীতি এবং বিশেষ উল্লেখ
মূল বৈশিষ্ট্য
28100 0D030 হল একটি 12V স্থায়ী চুম্বক গিয়ার রিডাকশন (PMGR) স্টার্টার মোটর যা DENSO দ্বারা টয়োটা যাত্রীবাহী যানবাহনের জন্য তৈরি করা হয়েছে (প্রাথমিকভাবে 1.6L/1.8L 4ZZ FE/3ZZ FE এর মতো পেট্রল ইঞ্জিন)। এটি এই মূল বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে একটি OEM গ্রেড উপাদান:
- কমপ্যাক্ট এবং লাইটওয়েট ডিজাইন: উচ্চ শক্তি ঘনত্ব সঙ্গে ছোট ফর্ম ফ্যাক্টর, সীমিত স্থান সঙ্গে ইঞ্জিন উপসাগর জন্য আদর্শ.
- স্থায়ী চুম্বক ক্ষেত্র: ফিল্ড কয়েলের পরিবর্তে উচ্চ শক্তির স্থায়ী চুম্বক ব্যবহার করে, ওজন কমায় এবং দক্ষতা বাড়ায়।
- প্ল্যানেটারি গিয়ার রিডাকশন: মোটর ছোট রাখার সময় ক্র্যাঙ্কিং টর্ককে বহুগুণ করতে প্ল্যানেটারি গিয়ারে তৈরি করা হয়েছে।
- ইন্টিগ্রেটেড Solenoid: শীর্ষ মাউন্ট করা ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সোলেনয়েড যা পিনিয়ন এনগেজমেন্ট এবং উচ্চ কারেন্ট মোটর শক্তি উভয়ই নিয়ন্ত্রণ করে।
- 11 টুথ ড্রাইভ পিনিয়ন: ইঞ্জিন flywheel রিং গিয়ার সঙ্গে নির্ভরযোগ্য meshing জন্য নির্ভুল মেশিন পিনিয়ন.
- 2 মাউন্টিং হোল ফ্ল্যাঞ্জ: নিরাপদ ইঞ্জিন ব্লক ইনস্টলেশনের জন্য 2 মাউন্টিং গর্ত সহ স্ট্যান্ডার্ড ফ্ল্যাঞ্জ।
- OEM গুণমান: নির্ভরযোগ্য কোল্ড স্টার্ট কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘ সেবা জীবনের জন্য টয়োটা/ডেনসো স্পেসিফিকেশনে নির্মিত।
কাজের নীতি
স্টার্টারটি চারটি অনুক্রমিক পর্যায়ে কাজ করে, বৈদ্যুতিক শক্তিকে যান্ত্রিক ক্র্যাঙ্কিং টর্কে রূপান্তর করে:
সোলেনয়েড অ্যাক্টিভেশন
যখন ইগনিশন সুইচটি নিযুক্ত থাকে, একটি কম কারেন্ট নিয়ন্ত্রণ সংকেত সোলেনয়েডের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটকে শক্তি দেয়। এটি একটি অভ্যন্তরীণ প্লাঞ্জারকে এগিয়ে নিয়ে যায়।
মোটর পাওয়ার এবং ক্র্যাঙ্কিং
আমরা স্প্রোকেট, রোলার চেইন, গিয়ার, কাপলিং, র্যাক, হাব, পুলি, টেপার হাতা, বিয়ারিং সিট এবং আরও অনেক কিছু সহ বিভিন্ন ধরণের ট্রান্সমিশন উপাদান অফার করি।
মোটর পাওয়ার এবং ক্র্যাঙ্কিং
পিনিয়ন সম্পূর্ণরূপে নিযুক্ত হওয়ার সাথে সাথে, প্লাঞ্জার ভারী দায়িত্বের অভ্যন্তরীণ যোগাযোগ বন্ধ করে দেয়, যা গাড়ির ব্যাটারি থেকে উচ্চ কারেন্ট (শত শত amps) ডিসি মোটরে প্রবাহিত হতে দেয়। মোটরের আর্মেচার দ্রুত ঘোরে; প্ল্যানেটারি গিয়ার রিডাকশন সেট দ্বারা টর্ককে বহুগুণ করা হয়, যা জ্বলন শুরু না হওয়া পর্যন্ত ইঞ্জিনকে ক্র্যাঙ্ক করতে ফ্লাইওইল চালায়।
বিচ্ছিন্নকরণ এবং কাটঅফ
একবার ইঞ্জিন ফায়ার হয়ে গেলে এবং এর গতি স্টার্টারের গতিকে ছাড়িয়ে গেলে, পিনিয়ন অ্যাসেম্বলিতে একটি ওভাররানিং ক্লাচ পিছলে যায় যাতে মোটরটিকে পিছনে চালানো রোধ করা যায়। সোলেনয়েড শক্তি যোগায়, একটি রিটার্ন স্প্রিং পিনিয়নকে প্রত্যাহার করে এবং মোটরের শক্তি কেটে যায়।
মূল প্রযুক্তিগত বিশেষ উল্লেখ
|
প্যারামিটার |
স্পেসিফিকেশন |
|
ই এম পার্ট নম্বর |
28100 0D030 (281000D030 হিসাবেও লেখা) |
|
প্রস্তুতকারক |
ডেনসো (টয়োটার জন্য OEM) |
|
ভোল্টেজ |
12V ডিসি |
|
রেট পাওয়ার |
1.1 কিলোওয়াট |
|
স্টার্টার টাইপ |
স্থায়ী চুম্বক গিয়ার হ্রাস (PMGR) |
|
পিনিয়ন দাঁত চালান |
11টি দাঁত |
|
ঘূর্ণন দিক |
ঘড়ির কাঁটার দিকে (CW) |
|
মাউন্টিং গর্ত সংখ্যা |
2 |
|
ফ্ল্যাঞ্জ ব্যাস |
প্রায়. 74 মিমি |
|
প্রধান পাওয়ার টার্মিনাল (B+/30) |
স্ট্যান্ডার্ড বল্টু টার্মিনাল |
|
কন্ট্রোল টার্মিনাল (50) |
টার্মিনালে স্ট্যান্ডার্ড প্লাগ |
|
সামঞ্জস্যপূর্ণ যানবাহন |
Toyota Corolla (E11/E12), Avensis (T22), Celica, এবং 1.6L/1.8L 4ZZ FE/3ZZ FE পেট্রল ইঞ্জিন সহ অন্যান্য মডেল |
|
ক্রস রেফারেন্স পার্ট নম্বর |
28100 22040, 2280007591, 0986020551, লেস্টার 31378 |
অতিরিক্ত নোট
এই স্টার্টারটি একটি টয়োটা অরিজিনাল ইকুইপমেন্ট (OE) অংশ, কম্প্যাক্ট টয়োটা যাত্রীবাহী যানে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
1.1 kW পাওয়ার রেটিং 1.6L–1.8L পেট্রল ইঞ্জিনের নির্ভরযোগ্য শুরুর জন্য পর্যাপ্ত টর্ক সরবরাহ করে, এমনকি নিম্ন তাপমাত্রার পরিস্থিতিতেও।
আফটারমার্কেট প্রতিস্থাপনগুলি উপরে তালিকাভুক্ত ক্রস রেফারেন্স নম্বরগুলির অধীনে HELLA, VALEO, AS PL, এবং WAI-এর মতো সরবরাহকারীদের কাছ থেকে পাওয়া যায়।
গরম ট্যাগ: 281000d030 স্টার্টার মোটর, চীন 281000d030 স্টার্টার মোটর নির্মাতারা, সরবরাহকারী
